Tämä nopea sähkömoottoripyörämoottori tarjoaa korkean kierrosluvun, räjähtävän vääntömomentin ja energiatehokkaan toiminta-alueen; siinä on vakiolevyjarrukiinnike, se on yhteensopiva useimpien markkinoiden sähköisten moottoripyörien runkojen kanssa ja tarjoaa IP67-luokitellun täysin tiiviin suojan.





Moottori käyttää korkealaatuisia NdFeB-kestomagneetteja ja optimoitua käämitekniikkaa. Nimellisteho vaihtelee 2000W–6000W, lyhytaikainen huipputeho jopa 13 000 W ja huippuvääntömomentti jopa 250 N·m.
Se tarjoaa välittömän reagoi liikennevaloista lähdettäessä, kiipeää helposti jyrkissä rinteissä täydellä kuormalla ja tuottaa vaikuttavaa huippunopea suorituskyky tasaisilla teillä. Sen kiihtyvyys on verrattavissa polttoainekäyttöisten moottoripyörien kiihtyvyyteen, suorituskyvyn ja kilpailumuutosten vaatimukset.
Moottorin huippuhyötysuhde voi olla 90–93 %, samalla kun korkea hyötysuhde säilyy normaalin nopean käytön aikana. Moottori tukee regeneratiivista jarrutusta energian palauttamiseksi rullauksen ja jarrutuksen aikana.
Samalla akkukapasiteetilla toiminta-aluetta voidaan kasvattaa 15–22 % tavallisiin napamoottoreihin verrattuna, vähentää toistuvan latauksen tarvetta pitkien toimituspäivien aikana.
Moottorikotelossa on korkeapainetiivisteet, vedenpitävät kaapeliliittimet ja integroitu painevalettu takaosa kansi. IP67-suojausluokituksensa ansiosta se kestää kovaa sadetta, matalan veden ylityksiä sekä roiskevaa mutaa ja vettä.
Se sopii työmatkaan sateisella säällä, mutaisilla maaseututeillä ja ajoneuvojen pesuun, mikä auttaa estämään veden pääsyn päästä käämiin ja aiheuttaa oikosulkuvikoja.
Moottori käyttää paksunnettua painevalettua alumiiniseosta valmistettua koteloa, jossa on laajapintaiset jäähdytysrivat lämmön nopeuttamiseksi hajoaminen. Suuritehoisiin malleihin on saatavana sisäinen nestejäähdytysrakenne.
Pitkäaikaisen nopean ajon, raskaan kiipeilyn ja koko päivän toimitustoiminnan aikana moottorin lämpötila nousee on tehokkaasti ohjattu, mikä auttaa estämään demagnetisoitumista ja käämien vanhenemista ja välttämään aiheuttamia tehohäviöitä liiallinen kuumuus.
Erittäin tarkkoja laakereita, roottorin dynaamista tasapainotusta ja vinouraista staattorin melua vaimentavaa rakennetta käytetään vähentää tärinää ja käyttömelua suurella nopeudella.
Se eliminoi nopean huminan, tärinän ja epänormaalin melun, joka yleensä liittyy edullisiin moottoreihin, vähentää korvan väsymistä pitkän matkan ajon aikana.
Käämityksissä käytetään H-luokan korkeita lämpötiloja kestävää emaloitua lankaa, jonka lämpötilankesto on jopa 180°C. The Staattorin uran eristystä on vahvistettu tärinän ja kulumisenkestävyyden parantamiseksi.
Se kestää toistuvia käynnistyksiä ja pysäytyksiä sekä nopeaa kiihdytystä, mikä vähentää käämin rikkoontumisen riskiä ja burnout. Normaaleissa käyttöolosuhteissa käyttöikä voi olla 3–5 vuotta.
Moottori käyttää erittäin lujaa painevalettua alumiiniseosnapaa, jossa on vahvistetut pinnat. Se on yhteensopiva sisärenkaattomat renkaat ja niissä on vakiona levyjarrun kiinnitysreiät.
Se kestää kuoppien, nopeusmuutosten ja maastovärähtelyn aiheuttamia iskuja. Vahvistettu rakenne kestää muodonmuutos raskaan kuormituksen aikana ja mahdollistaa kätevän alkuperäisen takapyörän vaihtamisen suoraan.
Käytetään tavallista harjatonta Hall-johdotusta, joka tukee sekä sini- että neliöaaltosäätimiä. Se tukee nopeutta rajoitus/vapautus, nopeuden tunnistus ja peruutustoiminnot.
Saatavilla on useita 10 / 12 / 13 / 15 / 17 tuuman pyöräkokoja, jotka sopivat uusiin sähkömoottoripyöriin, skootterit, off-road-sähkömoottoripyörät ja retrotyyliset moottoripyörät.
Suuritiheyksisiä täysin automaattisia käämityslaitteita käytetään varmistamaan tiukka ja tasainen kuparilankajärjestely ja vähentämään sisäiset vastushäviöt. Tehokkaat versiot käyttävät paksumpaa emaloitua kuparilankaa kestämään suurta virtaa vähentää lämmöntuotantoa.
Tehokkaita, korkeita lämpötiloja kestäviä kestomagneetteja käytetään kestämään lämpödemagnetisaatiota. Monikerroksiset magneettijärjestelyt tasapainottavat korkean vääntömomentin alhaisella nopeudella suureen pyörimisnopeuteen, mikä vastaa yleistä Ongelmana on, että tavalliset moottorit ovat tehokkaita alhaisella nopeudella, mutta eivät pysty saavuttamaan suurta nopeutta tai saavuttavat suuren nopeuden, mutta joilla on heikko kiipeilysuoritus.
Kaksinkertaiset kumiset tiivisterenkaat ja metalliset puristussuojukset tarjoavat luotettavan tiivistyksen. Erittäin kulutusta kestävä vedenpitävä laakerit estävät mudan, hiekan ja veden pääsyn laakerijärjestelmään. Kaapelin ulostulo on vahvistettu taipuminen, mikä vähentää virtakaapelin vaurioitumisriskiä tavanomaisen asennuksen ja irrotuksen aikana.
| Tuote | Tekniset parametrit |
| Moottorin tyyppi | Kestomagneettiharjaton BLDC-napamoottori |
| Yhteensopiva jännite | 48V / 60V / 72V (laajajännitemukautus) |
| Nimellisteho | 2000W-6000W |
| Huipputeho | 3000W–13000W |
| Nopeus ilman kuormaa | 550-1150 rpm |
| Huippuvääntömomentti | 68–250 N·m |
| Napan koko | 10/12/13/15/17 tuumaa valinnainen |
| Jarrutusmenetelmä | Levyjarru (rumpujarrun mukautus saatavilla) |
| Suojausluokitus | IP67 |
| Eristysluokka | Luokka H |
| Maksimi käyttölämpötila | ≤180°C |
| Erikoisominaisuudet | Hallin nopeuden palaute, regeneratiivinen jarrutus, valinnainen nestejäähdytys |
| Yhteensopivat renkaat | Tavalliset sisärenkaat |
1. Toimitus- ja kuriiriajoneuvot:Soveltuu intensiiviseen käynnistys-pysäytyskäyttöön ja raskaille kuormille korkean lämpötilan kestävyys, vedenpitävä suojaus ja alhainen vikaantuvuus.
2. Nopea sähkömoottoripyörän muutos:Suunniteltu käyttäjille, jotka etsivät vahvempaa julkaisua kiihtyvyys ja suurempi huippunopeus käyttöjärjestelmän päivitysten ansiosta.
3. Vuorikiipeily ja kuljetus:Soveltuu jyrkille maaseudun rinteille, vuoristoteille ja lastille kuljetus, joka tarjoaa suuren vääntömomentin helpon kiipeämisen vuoksi.
4. Pitkän matkan sähkömoottoripyöräretki:Korkea hyötysuhde, energiansäästö, hiljainen toiminta ja vakaa suorituskyky pitkän matkan ratsastukseen.
5. Maasto- ja vapaa-ajan moottoripyörät:Vahvistetut alumiinipyörät tarjoavat iskunkestävyyden ja kestävyyttä ankarissa ja intensiivisissä ajo-olosuhteissa.
1. Jokaiselle moottorille suoritetaan kuormittamaton testaus, korkeapainevesitiiviystestaus, lämpötilan nousutestaus ja tärinätestaus ikääntymistesti ennen toimitusta. Jokainen moottori tarkastetaan ja hyväksytään ennen tehtaalta lähtöä;
2. Täydellinen moottoritakuu tarjotaan. Ei-inhimillisten tekijöiden aiheuttamat viat, mukaan lukien veden sisäänpääsy ja vaikutukset vauriot kuuluvat takuuhuollon piiriin;
3. Tehon, pyörän halkaisijan, kaapelin ulostulon kokoonpanon ja kotelon ulkonäön eräräätälöintiä tuetaan. Tehdastarkastusraportit ja materiaalitodistukset voidaan toimittaa.
V: Päivittäisiin työmatkoihin ja jakelutöihin suositellaan 3000 W tehoa; toistuvaan mäkikiipeilyyn ja voimakkaampaan kiihdytykseen, 5000–8000W suositellaan; kilpa- ja suorituskyvyn muutoksia varten valitse 8000 W+ huipputehoversio.
V: IP67-suojaus tukee lyhytaikaista upotusta matalaan veteen. Normaali sade ja lätäköiden läpikulku eivät ole a ongelma. Pitkäaikaista syväveteen upottamista tulee kuitenkin välttää.
V: Napa käyttää markkinoilla yleisesti käytettyjä levyjarrujen vakioasennuksia. Se voidaan asentaa sen jälkeen sopivaa rengaskokoa ja säädintä. Jos muutosapua tarvitaan, säätimen parametrit voidaan sovittaa moottorin ominaisuuksien mukaan.
V: Lievä kuumeneminen lyhytaikaisen nopean käytön aikana on normaalia. Jos moottori kuumenee liikaa ja häviää virransyöttö pitkäaikaisen käytön aikana, on suositeltavaa käyttää suurtehoista säädintä ja tarkistaa johdotukset välttämiseksi virranrajoitus ja ylikuormitus.