Suuri vääntömomenttivaihteinen alennusmoottori

Tämä suuri vääntömomenttivaihteinen alennusmoottori on suunniteltu erityisesti raskaaseen kuljetuksiin, vuoristoisille teille, rakennustyömaille ja maatalouskäyttöön. sovelluksissa ja vanhojen sähköajoneuvojen päivittämisessä.

Toisin kuin perinteiset suoravetomoottorit, jotka voivat kamppailla raskaiden kuormien ja jyrkkien rinteiden alla, tämä moottori käyttää tarkkuusvaihteen alennusjärjestelmä, joka lisää vääntömomenttia ja tarjoaa vakaan tehon alhaisilla nopeuksilla.

Se on ihanteellinen tehoratkaisu raskaisiin kuljetuksiin, hyötyajoneuvoihin, maatalouskoneisiin, rakennustyömaasovellukset ja hitaat sähköajoneuvot.

Tärkeimmät edut

1. Mekaaninen vaihteiston vähennys

Sisäänrakennettu mekaaninen vaihteiston alennusjärjestelmä lisää merkittävästi vääntömomenttia säilyttäen samalla vakaan alhaisen nopeuden suorituskykyä.

Verrattuna perinteisiin suoravetomoottoreihin, se tarjoaa vahvemman käynnistysvoiman ja paremman kiipeämiskyvyn alla raskaita kuormia. Se soveltuu erityisen hyvin lastinkuljetuksiin, jyrkkiin rinteisiin, epätasaisiin teihin ja raskaaseen käyttöön sovelluksia.

2. Täysmetalliset kulutusta kestävät vaihteet

Moottori käyttää erittäin lujaa karkaistua metalliseosta hammaspyöriä, joissa on tarkasti työstetyt hammaspinnat erinomaisen kulumisen takaamiseksi kestävyys ja iskunkestävyys.

Kuorma jakautuu useille vaihteille, mikä vähentää yksittäisten hammaspyörän hampaiden rasitusta ja auttaa estämään yleisiä ongelmia, kuten vaihdevaurioita, hampaiden rikkoutumista ja jumiutumista.

Vahvistettu vaihteistojärjestelmä on suunniteltu kestämään toistuvia käynnistyksiä ja pysäytyksiä, raskaita kuormia, epätasaisia teitä ja jatkuva mäkikiipeily.

3. Vakaa hidas suorituskyky

Suorakäyttöiset moottorit voivat vaatia suuren virran ja suuren moottorin kuormituksen tuottaakseen riittävän vääntömomentin raskaassa käytössä toimintaa, mikä voi aiheuttaa liiallista lämpöä.

Tämä vaihdemoottori käyttää mekaanista vaihteiston vähennystä vääntömomentin moninkertaistamiseen, mikä mahdollistaa moottorin voimakkaan tehon ilman jatkuvaa käyttöä äärimmäisissä kuormitusolosuhteissa.

Tämä auttaa vähentämään moottorin lämpötilaa ja ylikuumenemisen riskiä pitkien raskaan käytön aikana Se soveltuu paremmin jatkuvaan kiipeilyyn, rahtikuljetukseen ja muihin vaativiin sovelluksiin.

4. Korkea lähetystehokkuus

Tarkkuusvaihdejärjestelmä on suunniteltu tehokkaaseen voimansiirtoon, ja väitetty voimansiirtoteho on korkeampi 95 %:iin.

Pienemmät siirtohäviöt auttavat vähentämään tarpeetonta energiankulutusta ja lämmöntuotantoa. Tämä mahdollistaa ajoneuvon ylläpitää vakaata suorituskykyä ja parantaa samalla energiatehokkuutta raskaan kuormituksen olosuhteissa.

5. Tasainen ja hiljainen voimansiirto

Tarkasti työstetyt vaihteet tarjoavat tasaisen ja tasaisen kytkennän. Yhdistettynä pitkäkestoiseen melua vaimentavaan rasvaan, vaihteisto toimii alhaisella tärinällä ja mekaanisella melulla.

Tehonsiirto on tasaista ja progressiivista, mikä auttaa estämään äkillisen kiihtyvyyden tai nykimisen.

Moottori soveltuu sekä raskaisiin maatalous- ja rakennustöihin että jokapäiväiseen käyttöön kuljetuksiin ja lyhyen matkan kaupalliseen käyttöön.

6. Vahvistettu tiivistetty kotelo

Moottorissa on vahvistettu painevalettu alumiiniseoskotelo, jossa on useita tiivistekerroksia ja täysin suljettu vaihteisto kammio.

Tiivistetty rakenne auttaa suojaamaan moottoria ja vaihteita sateelta, pölyltä, mudalta ja muilta ulkoilman epäpuhtauksilta vähentäen vaihteiston korroosion ja kosteuden aiheuttamien sähköongelmien riski.

Se soveltuu vaativiin ulkoympäristöihin, kuten rakennustyömaille, pelloille, mutaisille teille ja sateiset olosuhteet.

7. Monipuolinen suorituskyky alhaisella ja suurella nopeudella

Moottorissa yhdistyy suuri vääntömomentti alhaisilla nopeuksilla tasaiseen toimintaan suuremmilla nopeuksilla.

Alhaisilla nopeuksilla korkea vääntömomentti on ihanteellinen kiipeilyyn, raskaiden taakkojen kantamiseen ja vaikeista toipumiseen maastossa. Suuremmilla nopeuksilla moottori tarjoaa tasaisen ja vakaan tehon normaaliin maantieajoon.

Tämä tekee siitä sopivan monenlaisiin sovelluksiin, mukaan lukien henkilökuljetukset, tavarakuljetukset, rakennustyöt, maataloustyöt ja vuoristotyöt.

8. Helppo asennus ja mukauttaminen

Moottori on yhteensopiva monien sähköisten kolmipyöräisten ja hitaiden nelipyöräisten sähköajoneuvojen kanssa.

Vakioakselimitat, asennusleveydet ja kiinnitysreiät mahdollistavat useiden olemassa olevien moottoreiden korvaamisen ilman suurempia kehyksen muutokset.

Saatavilla olevat vaihtoehdot sisältävät 48 V ja 60 V kokoonpanot, useat teholuokat, rumpu- tai levyjarrut, räätälöity akseli pituudet ja mukautetut kaapelipituudet.

Se sopii tee-se-itse-muokkauksiin, korjaamoihin, ajoneuvovalmistajiin ja OEM-sovelluksiin.

Tuotteen tekniset tiedot

Asennusohjeet

1. Irrota akku ennen asennusta. Älä koskaan kytke tai irrota johtoja, kun järjestelmässä on virta, esim tämä voi aiheuttaa oikosulun ja vahingoittaa Hall-antureita tai säädintä.

2. Liitä kaikki johdot oikean kytkentäkokoonpanon mukaan. Väärät, löysät tai päinvastaiset liitännät voivat olla aiheuttaa tärinää, käynnistymisen epäonnistumista, pyörimissuuntaa tai epänormaalia toimintaa.

3. Moottori voi korvata monia olemassa olevia suoravetomoottoreita ilman suuria muutoksia. Sovelluksissa, joissa on yhteensopivuus jännite ja yhteensopivat asennusmitat, alkuperäinen säädin ja johdot voidaan säilyttää. Ohjain Yhteensopivuus tulee varmistaa ennen asennusta.

4. Varmista, että moottorin akseli on oikein keskitetty ja tasainen. Kiristä akselin mutterit tasaisesti ja tiukasti estääksesi pyörän kohdistusvirhe, epätasainen renkaiden kuluminen tai epänormaali tärinä.

5. Suorita asennuksen jälkeen hitaalla nopeudella kuormittamaton testi. Varmista, että ei ole epänormaalia melua, tärinää, juuttumista tai liiallista kuumenemista ennen matkustajien, rahdin kuljettamista tai ajoa rinteissä.

6. Moottori on suunniteltu kestämään normaaleja sateita, roiskeita tiellä ja pölyisiä tai mutaisia ​​olosuhteita. Älä upota moottoria syvässä vedessä pitkiä aikoja tai suuntaa korkeapaineinen vesisuihku tiivistysalueille.

7. Jos ajoneuvoa käytetään usein raskaan kuorman alla, tarkista säännöllisesti vaihteistokotelon tiivisteet ja akselin kiinnikkeet auttaa säilyttämään pitkän aikavälin luotettavuuden.

FAQ

Q1: Mitä eroa on suuren vääntömomentin vaihteistomoottorin ja tavanomaisen suoravetomoottorin välillä?

V: Suurin ero on tapa, jolla vääntömomentti syntyy.

Perinteiset suoravetomoottorit sopivat yleensä paremmin kevyille kuormille ja suhteellisen tasaisille teille. Raskaan alla kuormitukset tai jyrkät rinteet voivat vaatia suurempaa virtaa, mikä voi lisätä lämmöntuotantoa ja vähentää suorituskykyä.

Suuren vääntömomentin vaihteiston alennusmoottori käyttää mekaanista vaihteistoa moninkertaistamaan vääntömomentin, mikä tekee siitä sopivamman raskaat kuormat, jyrkät rinteet, epätasaiset tiet, rakennustyöt ja maatalouskuljetukset.

Pääasiassa tasaisella tiellä, kevyissä sovelluksissa suoravetomoottori voi olla riittävä. Toistuvaan raskaaseen kuormitukseen tai mäkikiipeilykäyttöön vaihdemoottori on yleensä parempi valinta.

Q2: Voiko vaihdemoottori korvata suoraan alkuperäisen suoravetomoottorin?

V: Monissa sovelluksissa kyllä.

Jos jännite, tehovaatimukset, akselin mitat, asennusmitat, jarrukokoonpano ja ohjain yhteensopivuus, moottoria voidaan käyttää olemassa olevan suoravetomoottorin tilalle.

Suuria kehyksen muutoksia ei välttämättä tarvita. Suosittelemme kuitenkin tarkistamaan ajoneuvon tekniset tiedot tekninen tiimi ennen asennusta.

Q3: Does the geared motor require regular maintenance or gear oil?

V: Moottori on tehtaalla täytetty korkean lämpötilan pitkäikäisellä rasvalla ja siinä on suljettu vaihteistokotelo.

Normaalissa kotitalouskäytössä säännöllistä voitelua ei tarvita. Rakennuksessa usein käytettyihin ajoneuvoihin, maataloudessa tai raskaassa kuormituksessa, suosittelemme vaihteistokotelon ja rasvan kunnon tarkistamista säännöllisesti ja huoltaa sitä tarvittaessa.

Q4: Onko lievä vaihteistoääni normaalia?

V: Kyllä. Kevyt ja tasainen vaihteistoääni on normaalia käytön aikana.

Kova naksahdus, hionta, epänormaali tärinä tai toistuvat vaihteiston iskuäänet voivat kuitenkin olla merkki väärästä asennus, pyörän tai akselin suuntausvirhe, vesi- tai likatartunta tai vaihteiston kuluminen.

Jos kuulet epänormaalia ääntä, tarkista asennuksen kohdistus ja tiivistys ja ota yhteyttä tekniseen tukeen tarpeellista.

Q5: Kestääkö vaihdemoottori kauemmin kuin suoravetomoottori?

V: Raskaissa olosuhteissa oikein valittu vaihdemoottori voi tarjota paremman kestävyyden ja vakaamman suorituskykyä kuin suoravetomoottori.

Vaihteiston alennusjärjestelmä lisää vääntömomenttia mekaanisesti, mikä vähentää moottorin toiminnan tarvetta jatkuvasti äärimmäisen sähkökuormituksen alaisena. Tämä voi auttaa säätelemään moottorin lämpötilaa ja vähentämään lämpörasitusta sen aikana raskaaseen käyttöön.

Todellinen käyttöikä riippuu kuormituksesta, käyttöolosuhteista, huollosta, asennuksesta ja säätimen asetuksista.

Q6: Kestääkö moottori ylikuumenemista ja demagnetoitumista?

V: Vaihteisto auttaa vähentämään moottorin käyttökuormitusta hitaiden nopeuksien ja suuren vääntömomentin sovelluksissa, mikä voi auttaa hallitsemaan lämmöntuotantoa.

Mikään sähkömoottori ei kuitenkaan ole täysin immuuni ylikuumenemiselta tai demagnetoitumiselta. Oikea jännite, säädin asetukset, kuormitusrajat ja käyttöolosuhteet ovat tärkeitä luotettavan toiminnan kannalta.

Jatkuvassa raskaassa kuormituksessa tai jyrkissä rinteissä suosittelemme valitsemaan sopivan moottorin tehon ja jännite ajoneuvon kokonaispainon, hyötykuorman, kaltevuuden ja käyttösyklin perusteella.