Laajennetun magneettisen korkean vääntömomentin moottori

Qianjiang Electricin valmistama laajennetun magneetin korkean vääntömomentin moottori tarjoaa voimakkaan kiihtyvyyden, suuren kuormituskapasiteetin ja jyrkän rinteen kiipeämissuorituskyvyn säilyttäen samalla vaikuttavat huippunopeudet.

H-luokan korkeita lämpötiloja kestävä emaloitu lanka ja täysin tiivis IP67-vesitiivis rakenne sopivat ihanteellisesti vuoristoiseen maastoon, voimakkaaseen ruoan toimitukseen, matkustajan kuljettamiseen tai sähkömoottoripyörien kuljetukseen.

Keskeiset edut

1. Levennetty ja pidennetty magneettirakenne

Roottori käyttää levennettyjä, korkeita lämpötiloja kestäviä neodyymi-rauta-boorimagneetteja tehollisen magneettisen tehon lisäämiseksi kenttäalue. Perinteisiä vakiomagneetteja käyttäviin moottoreihin verrattuna vääntömomentti kasvaa 30–50 %.

Moottori tarjoaa vahvaa tehoa alhaisilla nopeuksilla, mikä mahdollistaa tasaisen käynnistyksen täydellä kuormituksella ilman hitautta tai takaisinkytkentää rinteet. Se hoitaa helposti matkustajien kuljettamisen, rahdin kuljetuksen ja mutaiset hiekkatiet.

2. Korkean lämpötilan kestävät magneetit

Käytetään korkeita lämpötiloja kestäviä sintrattuja neodyymi-rauta-boorimagneetteja. Levennetyt magneetit tarjoavat suuremman lämmönpoiston kosketusalue, mikä johtaa pienempään roottorin lämpötilan nousuun.

Toistuvan kiihdytyksen aikana ja pitkään raskaan kuormituksen ylämäkeen, magneetit eivät todennäköisesti demagnetoituvat korkeiden lämpötilojen vuoksi, mikä mahdollistaa moottorin tasaisen tehon ylläpitämiseksi.

3. Räätälöidyt paksunnetut korkeatiheyksiset käämit

Staattori käyttää paksunnettua H-luokan 180°C korkeaa lämpötilaa kestävää emaloitua lankaa täysautomaattisella tarkkuudella käämitys, mikä johtaa pienempään kelan resistanssiin. Tehohäviö pienenee suuren virran lähdön ja käämityksen aikana lämpötila nousee hitaammin suuren vääntömomentin käytön aikana, mikä auttaa estämään kelan palamisen raskaan kuormituksen aikana.

4. Tasapainoinen nopea ja hidas suorituskyky

Laajennetut magneetit optimoivat magneettikenttäkäyrän ja ratkaisevat yleisen ongelman, että suuren vääntömomentin moottorit ovat tehokkaita alhaisella nopeudella mutta hitaita suurella nopeudella.

Vahva hitaiden käyntinopeuksien vääntömomentti tarjoaa erinomaisen kiipeämisen ja raskaan kuorman suorituskykyä, kun taas magneettikentän häviöt suurilla nopeuksilla on optimoitu, jolloin moottori voi saavuttaa kunnioitettava huippunopeus. Sopii sekä suorituskykyiseen ratsastukseen että päivittäiseen työmatkaan.

5. Veden- ja pölytiivis ankariin olosuhteisiin

Laajennetun magneetin korkean vääntömomentin moottorissa käytetään kaksikerroksisia paksunnettuja kumitiivisteitä, vedenpitäviä kaapelin sisäänvientiliittimiä ja painevalettua sinetöity takakansi. Se kestää sateessa ajamisen, lätäköiden läpi kulkemisen sekä altistuksen mudalle ja vedelle roiskeita vuoristoteillä, mikä estää veden ja mudan pääsyn roottoriin ja magneetteihin ja vähentää riskiä magneetin ruosteesta ja Hall-anturin vaurioista.

6. Tehokas lämmönpoisto

Levennetyt magneetit tuottavat enemmän lämpöä käytön aikana, joten moottorin kotelossa on paksunnettu painevalettu alumiinikuori lämpöä hajottavien urien kanssa. Tämä nopeuttaa yleistä lämmön poistumista staattorista ja roottorista.

Pitkäaikaisena raskaan kuorman toimitusoperaatioissa kotelon lämpötila pysyy paremmin hallittavissa, mikä auttaa hidastamaan magneetin vanhenemista.

7. Erittäin tarkka dynaaminen tasapainotus

Laajennetut magneetit valitaan yksilöllisesti, ja koko roottori käy läpi dynaamisen tasapainotuskalibroinnin. Jopa täyskuormituksella käynnistysten ja hidaskäyntisten raskaan kuormituksen aikana moottori välttää liiallista tärinää, tärinää ja matalataajuinen humina, joka tarjoaa pehmeämmän ja mukavamman ajokokemuksen.

8. Vahva yhteensopivuus

Käytössä on tavallinen Hall-johdotus ja yleislevyjarrun asennusalusta. Moottori tukee siniaaltoohjaimia, regeneratiiviset jarrut ja peruutustoiminnot. Saatavilla on useita napakokoja 10 - 17 tuumaa, mikä tekee siitä sopivan sähköskootterien, off-road-sähkömoottoripyörien, kuorman takapyörien ja raskaiden sähköpyörien muuntamiseen kolmipyörät.

Tekninen analyysi

1. Laajennetun magneetin periaate

Moottorin vääntömomentti tulee pohjimmiltaan roottorimagneettien ja niiden synnyttämän magneettikentän välisestä vuorovaikutuksesta staattorin käämit. Magneettien leventäminen kasvattaa tehokkaasti magneettisen voima-alueen leveyttä, jolloin syntyy suurempi sähkömagneettinen työntövoima samalla virralla.

Perinteisissä moottoreissa magneetin leveys on rajoitettu, joten saavutetaan suurempi vääntömomentti vaatii usein virran huomattavaa lisäämistä, mikä johtaa liialliseen lämmöntuotantoon. Levennetty magneetit voivat tuottaa suuremman vääntömomentin pienemmällä virralla, mikä johtaa pienempään lämmöntuotantoon.

2. Käämityksen optimointi

Käämikierrosten lukumäärä räätälöidään laajennettujen magneettien magneettikentän ominaisuuksien mukaan. The hitaalla ja vääntömomentilla toimivassa versiossa käytetään paksumpia lankoja vähemmän kierroksilla, kun taas tasapainoisessa nopeassa versiossa optimoidut käämitysominaisuudet tasapainon saavuttamiseksi vääntömomentin ja huippunopeuden välillä.

3. Parannettu roottorin suojaus

Laajennetut magneetit on varustettu vahvoilla magneettikiinnikkeillä ja vahvistettu liimalla. Tämä estää magneetteja löystymästä, siirtymästä tai putoamasta tärinän ja iskun vaikutuksesta, mikä tekee moottorista sopii maastossa ja epätasaisissa tieolosuhteissa.

Tekniset tiedot

Sovellukset

1. Vuoristo- ja maaseutuliikenne:Laajennetun magneetin korkean vääntömomentin suorituskyky tekee siitä helpon kiipeämisen jatkuvia jyrkkiä rinteitä ja mutkaisia vuoristoteitä.

2. Ruoan toimitus- ja kuriiriajoneuvot:Sopii toistuviin käynnistyksiin ja pysähdyksiin koko päivän ajan ja kantaa raskaita säilytyslaatikoita, joilla on vakaa teho toistuvassa kiihdytyksessä ja jarrutuksessa.

3. Kahden hengen kuljetus ja raskas rahti:Tarjoaa pehmeät ja tehokkaat käynnistykset, kun kantaminen matkustajia, lapsia tai raskaita esineitä takakuormatilassa.

4. Sähkömoottoripyörän muunnokset maastossa:Vahva korkean vääntömomentin palautuskyky mutaiseen tiet, kuoppia ja epätasaisia hiekkateitä.

5. Raskaiden sähkökäyttöisten kolmipyörien ja kuorma-autojen takapyörän voimansiirtopäivitykset:Sopii päivittämiseen raskaiden sähköisten kolmipyörien ja rahtiajoneuvojen voimajärjestelmä.

Laadunvarmistus

1. Jokaiselle moottorille tehdään ikääntymiskuormitustesti, vääntömomenttitestaus, vedenpitävä ruiskutustesti ja tärinätestaus ennen lähtee tehtaalta. Kaikki levennetyt magneetit on suojattu magneettisesti tasaisen magneettisen voimakkuuden varmistamiseksi.

2. Takuu kattaa vahingot, jotka eivät ole aiheutuneet ihmisen vaikutuksesta, syvän veden upottamisesta tai johtojen ylikuormituksesta burnout.

3. Mukauttaminen on saatavana magneetin paksuudelle, magneetin leveydelle, kaapelin ulostulon suunnalle, akselin pituudelle, asennusreikään paikat ja kotelon väri. Tehtaan joukkotilauksia tuetaan.

FAQ

K: Mitä eroa on laajennettu magneettimoottorilla ja tavallisella moottorilla?

V: Samalla teholla ja samalla ohjaimella levennetyn magneetin moottori tarjoaa huomattavasti korkeamman tehon hidas vääntömomentti, mikä antaa sille paremman suorituskyvyn käynnistyksen, nousun ja raskaan kuormituksen aikana. Se myös tuottaa vähemmän lämpöä raskaassa kuormituksessa ja on vähemmän altis tehon alenemiselle.

K: Vähentävätkö levennetyt magneetit huippunopeutta?

V: Käämimme on sovitettu erityisesti laajennettuun magneettikenttään. Sovelluksiin, joissa kiipeily on etusijalla suorituskyky, hidas käämitys voidaan valita. Sovelluksiin, jotka vaativat sekä vääntömomenttia että huippunopeutta, tasapainotettu käämitysversio on saatavilla. Asiakkaat voivat toimittaa tie- ja käyttötarpeensa asiakaspalveluun sopiva kokoonpano.

K: Mikä teholuokituksen minun pitäisi valita toistuvaan vuoristotieajoon?

V: Päivittäiseen työmatkaan ja kiipeilyyn suositellaan 3000–5000 W laajennettua magneettiversiota. Toistuvaan raskaaseen käyttöön ja jatkuvissa pitkissä jyrkissä nousuissa suositellaan vähintään 6000 W:n tehoa.

K: Irtoavatko magneetit pitkäaikaisen käytön jälkeen?

V: Roottorimagneetit käyttävät korkeita lämpötiloja kestävää rakenneliimaa yhdistettynä ulkoisiin klipsiin kaksoiskäyttöön kiinnitys. Jokaiselle moottorille tehdään tärinätesti ennen tehtaalta lähtöä. Normaalissa käytössä epätasaisilla teillä magneetit eivät irtoa.